火星探测任务

一年前的今天 天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区中国首次实现地外行星软着陆红色火星第一次留下了中国印迹今天通过一张长图我们共同解锁这一年中国人逐梦火星的独家记忆　　习近平总书记曾指出：探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。祝融探火虽然只是我国太空探索的一小步，但却开辟了宇宙探索的更高阵地，更是为人类遨游宇宙、探索星际注入了中国智慧和中国担当。　　关于中国行星探测的未来，中国首次火星探测任务工程总...

　　全面建成并运营中国空间站、实施探月工程四期、深化载人登月方案论证、完成火星采样返回、木星系探测、研制发射新一代载人运载火箭　　28日，国务院新闻办公室发布我国第五部航天白皮书《2021中国的航天》，以建设航天强国为主线，为未来五年中国航天划重点。　　未来五年看点多　　白皮书显示，未来五年，中国航天将推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展，开启全面建设航天强国新征程。　　航天运输系统方面，将持续提升航天运输系统综合性能，加速实现运载火箭升级换代。推动运...

　　2021年11月，我国天问一号与欧空局火星快车任务团队合作，开展了祝融号火星车与火星快车轨道器在轨中继通信试验，取得圆满成功。试验前，双方向各自探测器上行指令做好试验准备。在约定时刻，由祝融号向火星快车发送测试数据，通信距离约4000千米，通信时长10分钟。火星快车接收数据后转发给欧空局所属深空测控站，测控站接收后发送给欧洲空间操作中心ESOC，ESOC再转发至北京航天飞行控制中心，由中方技术团队解译后，判读数据的正确性。试验过程如图所示。 祝...

　　我国首次火星探测任务于2021年5月15日成功实现火星着陆，截至8月15日，祝融号火星车在火星表面运行90个火星日约92个地球日，累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，共获取约10GB原始数据，祝融号火星车圆满完成既定巡视探测任务。当前，火星车状态良好、步履稳健、能源充足，后续将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶，实施拓展任务。 　　在巡视探测期间，祝融号火星车按照七日一周期，一日一规划，每日有探测的高效探测模式运行。导航地形相机获取沿...

　　截至7月11日20:00，天问一号环绕器在轨工作353天，工况正常。地火距离3.707亿千米，光行时20分36秒。祝融号火星车累计行驶410.025米，工况正常。　　火星车很努力，跨过了400米。