截至1月3日6时，天问一号探测器已经在轨飞行163天，飞行里程突破4亿公里，距离地球约1.3亿公里，距离火星约830万公里。探测器姿态稳定，按计划将在一个多月后实施近火制动，进入环火轨道，准备着陆火星。　　　天问一号任务是我国独立开展行星际探测的第一步，将通过一次发射实现对火星的绕、着、巡，即火星环绕、火星着陆、火面巡视。天问一号探测器总重约5吨，由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器主要包括进入舱和火星车。目前，环绕器已完成第三次在轨自检，各系统工作正...

　　截至2020年11月17日凌晨,我国首次火星探测任务天问一号探测器已在轨飞行116天，飞行里程超过3亿千米,距离地球约6380万千米。探测器姿态稳定,能源平衡,部分分系统完成自检，各系统工作正常。　　在轨飞行期间,天问一号已经完成三次中途修正和一次深空机动等飞控工作。11月初,着陆巡视器进入舱和火星车的多个分系统完成首次在轨自检,结果正常。　　天问一号计划于2021年2月到达火星,实施火星捕获,2021年5月择机实施降轨,着陆巡视器与环绕器分离...

　　2020年10月28日22时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器8台25N发动机同时点火工作，顺利完成第三次轨道中途修正，并在轨标定了25N发动机的实际性能。　　实施第三次轨道中途修正，是为了在深空机动后，对转移轨道再次进行微量调整，使火星探测器按照预定时间与火星交会。　　截至目前，天问一号已在轨飞行97天，距离地球约4400万千米，飞行路程约2.56亿千米，探测器各系统状态良好，地面测控通信各中心和台站跟踪正常。

　　10月28日，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器8台25N发动机同时点火工作，顺利完成第三次轨道中途修正，并在轨标定了25N发动机的实际性能。天问一号后续还要修正几次？想要成功着陆火星还有什么难点？下一步我国行星探测规划是什么？近日，中国的航天微信公众号联合中国新闻社、中国探月工程微信公众号邀请中国首次火星探测任务新闻发言人、国家航天局探月与航天工程中心副主任刘彤杰，对天问一号任务进行权威解读。 　　天问一号后续还将有1-2次中途...

探测器深空机动轨道示意图探测器调姿示意图图片：李贵良　　10月9日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器主发动机点火工作480余秒，顺利完成深空机动。至此，探测器的飞行轨道变为能够准确被火星捕获的与火星精确相交的轨道。　　在距离地球大约2940万千米的深空实施轨道机动，对于天问一号火星探测任务来说，此次变轨意义重大。未来，探测器将在当前轨道飞行约4个月后与火星交会，期间将实施两到三次轨道中途修正。　　看点一：什么是深空机...

上图为我国深空测控站在执行天问一号测控任务。吕炳宏摄　　今年7月，天问一号承载着中国航天人的探索和追寻，飞向深远太空，开启了中国的火星之旅。　　作为支持深空探测任务实施的核心系统，深空测控网在其中具有不可替代的重要地位和作用。如果说，离开地球怀抱的天问一号像茫茫大海中的一叶扁舟，那深空测控网就是为它指引方向的灯塔。　　历时近7个月任务周期，最远将近4亿公里的测控距离，对于年轻的中国深空测控网与航天测控人而言，这是一场前所未有的挑战。　　测控系统是...

　　9月20日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器4台120N发动机同时点火工作20秒，顺利完成第二次轨道中途修正，并在轨验证了120N发动机的实际性能。　　所以到底是什么原因，火星探测器需要不断地轨道修正和深空机动呢?　　我们知道，火星虽是地球的邻居，与地球之间的距离却在5500万到4亿千米之间不断变化，这远远超过了地月之间38万千米的平均距离。在选择火星探测窗口时，需要利用地球和火星每次靠近的机会，提前几个月发射，这种机...

　　2020年9月20日 23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器4台120N发动机同时点火工作20秒，顺利完成第二次轨道中途修正，并在轨验证了120N发动机的实际性能。　　截至目前，天问一号已在轨飞行60天，距离地球约1900万千米，飞行路程约1.6亿公里，探测器各系统状态良好，地面测控通信各中心和台站跟踪正常。　　中途修正一般是指在探测器飞行过程中，对各种原因导致的轨道偏离进行修正，使探测器更贴近理论轨道飞行。天问一号发射入轨和...