[国家航天局网讯] 据俄《航天世界》报道，美国宇航局戈达德太空飞行中心将研制观测太阳的新一代卫星。　　新型太阳动力学观测卫星Solar Dynamics Observatory — SDO是美国宇航局“与恒星共生”Living With a Star探测太阳卫星系列中的第一颗，该卫星可用于研究太阳对气候、通信系统、航天器工作的影响等问题。　　SDO能确保几乎不间断地观察太阳磁场、喷发的等离子体和众多其他现象，SDO每天能收集到有关这些现象的1.5兆兆比特信...

[国家航天局网讯] 据俄《宇宙信息分析高架网》报道，美国霍普金斯大学天文学家宣布，在月球上有一座永远被太阳照亮的山，它已经取名为“永亮峰”。“永亮峰”位于月球北极周围的皮里（Peary）陨石坑内部，陨石坑直径约为80千米。　　“永亮峰”是在研究月球极地照片时发现的，这些月球极地照片由Clementine探测器在1994年拍摄。　　月球极地几乎没有季节性天气变化，原因在于月球转轴与月球轨道平面垂线倾角只有1.5度，地球转轴与地球轨道平面垂线倾角为23.5度，...

[国家航天局网讯] 据俄新社报道，俄罗斯在5年内将建造全新的可多次使用的无人驾驶飞船。俄罗斯“能源”航天火箭公司第一副总裁尼古拉·泽连希科夫指出，这项计划已经从技术角度仔细研究过，计划能否实现主要取决于资金供给数量。　　俄罗斯“能源”航天火箭公司设计与计算研究科学技术中心负责人鲍里斯·索特尼科夫指出，在获得财政支持情况下，新型6座位无人驾驶多次使用宇宙飞船可以在2010年前取代“联盟”号飞船。新型飞船取名为“快速帆船”，可以用来向空间站运送考察组和货物，必...

新华网东京３月２５日电记者 何德功综述：火星上的水哪儿去了？ 美国“机遇”号火星车的最新探测结果显示，现在干燥寒冷的火星，历史上也许有过一番海涛拍岸的景象，火星表面过去可能部分为咸海所覆盖。如此浩翰的大海现在究竟在哪里？这一番“沧海桑田”的变化原因何在？连日来，日本科学家不断对此发表看法。 日本宇宙航空研究开发机构水谷仁教授认为，金星过去也曾有水，但由于它离太阳太近，及大气中高浓度二氧化碳产生的温室效应，金星表面温度极高，水因此被全部蒸发，消失在茫茫的宇宙...

[国家航天局网讯] 3月19日，美国宇航局宣布，“机遇”号火星车通过分析镶嵌在火星岩石上的小石球的构成成分，进一步证实了火星上曾经有水存在。这也再次引起了人们对火星探测结果的关注。　　实际上，欧空局的“火星快车”和美国的“勇气”号、“机遇”号3个探测器都不辱使命，分别在火星上找到了存在冰冻水和曾存在液态水的证据。　　火星南极存有大量冰冻水　　已经环绕火星运行了3个月的“火星快车”，目前最大的贡献就是发现火星南极拥有大量的冰冻水。早在今年的1月23日，欧空局...

中新网3月24日电 据美联社报道，美国宇航局周二宣布，火星表面过去可能部分为“咸水”所覆盖。这个发现也许为这个红色星球曾存在支持生命的环境提供了最强有力的证据。　　该局科学家本月较早时候宣布，机遇号火星车发现火星在很久之前有水存在，但是仍不清楚水到底是存在于土壤中还是分布于表面上。而这个新发现则暗示，火星表面曾存在一个至少两英寸深的咸水湖。　　火星车项目首席科学家、康纳尔大学的斯奎尔斯博士说，“我们认为机遇号停留的地方在过去很可能是火星上一片咸海的海岸线。...

新华网华盛顿３月２２日电（记者毛磊）美国宇航局官员２２日证实，美国“发现”号航天飞机尾部的减速装置中有一个齿轮装反了。这一具有潜在致命性的安全隐患曾伴随“发现”号飞行２０余年而未被发现。 宇航局工程师不久前在对“发现”号进行检查时发现，航天飞机减速板原装的四套传动装置，以及用于替换它们的四套备用传动装置中，都有一个齿轮装反了。减速板装在航天飞机尾部，在航天飞机降落过程中发挥着导向和减速的作用。减速板受到传动装置的调节。 美国宇航局航天飞机项目经理帕森斯２２...

新华网东京３月２３日电（记者何德功）据《读卖新闻》２３日报道，日本研究人员最近证实，星系之间存在大量此前没有观测到的热气体。热气体具有吸收某些特定波长光线的特点。 由日本宇宙航空研究开发机构和名古屋大学组成的联合研究小组利用欧洲航天局的天文卫星观测到，距地球３０亿光年的天体放射出的具有特定波长的Ｘ射线在经过距地球约６０００万光年的室女座时减少了。研究人员认为，星系间存在的至今还没有观测到的热气体很可能吸收了这些Ｘ射线。（完）

新华网东京３月２３日电（记者何德功）日本名古屋大学长田哲也领导的研究小组２３日在名古屋举行的日本天文学会学会年会上发表报告说，该研究小组使用近红外线成功拍摄到银河中心部的高清晰度照片。 有关专家说，大范围拍摄银河中心部照片，把约１０００万颗恒星收入镜头，这在世界上还是第一次，对研究银河中心部的结构大有帮助。 据名古屋研究生院物理专业的副教授长田哲也说，研究小组２０００年在南非设置一直径为１.４米的望远镜，对银河中心部进行观测，银河中心部离地球约２.８万光年...

新华网华盛顿３月２２日电 自１月２４日着陆火星后，美国“机遇”号火星车一直在一个被命名为“小鹰”的陨石坑中活动。２２日，它终于首次成功爬出了这个栖身近两个月、直径约２２米的“巢”，开始以全新视野打量火星“梅里迪亚尼平原”的辽阔风景。 “机遇”号２１日曾试图驶出深约３米的“小鹰”，结果遭遇了失败，原因是坡度达１６度的陨石坑出乎意料地滑，六轮火星车无法获得足够的附着摩擦力。为此，控制人员２２日指挥“机遇”号斜着从陨石坑内缘往上爬，以减缓坡度。这一招果真奏效。 ...