流程建立、任务分配、用例执行、报告生成……随着鼠标轻轻拖动，一份完整的测试报告清晰地呈现在眼前。

　　在日前举行的中国航天科技集团公司五院航天器测试中心新一代航天器测试平台发布会现场，该中心项目研发小组组长宋宏江一边进行系统演示，一边介绍该平台的设计理念：“这样一来，测试过程会变得更简单。”

　　随着数字化测试模式的建立，该中心历时5年打出了智能化测试设计、自动化测试实施、信息化测试管理的“组合拳”。

　　随着“新平台”的发布，一场实现测试全生命周期数字化管理的新变革正在悄然上演，“一键式”数字化测试的新模式正式开启。

　　需求牵引 不进则退 寻求测试新模式

　　“博观而约取，厚积而薄发”。“十二五”期间测试中心平均年测试量为15颗卫星，“十三五”期间平均年测试量达到30颗以上，最大并行量达到20颗卫星，人员的压力、资源的紧缺扑面而来，依靠传统的测试模式已无法满足卫星测试任务所需。

　　如何解决这些困难?如何保住航天器测试领域排头兵的地位?

　　面对艰巨的任务挑战和严峻的竞争态势，该中心负责人提出：“打铁还需自身硬，只有加大自主研发能力，将数字化建设与型号测试深入融合，打造适应当前发展形势的数字化测试模式，才能抢占未来发展的制高点。”

　　自2011年开始，新一代航天器测试平台的研发工作全面启动。该中心成立软件研发小组，以航天器综合测试平台为切入点，加大软件自研力度，确保型号任务与工具研发两翼齐飞。

　　从无到有 披荆斩棘 催生创新新技术

　　研发小组成立之初，所有的型号测试全过程数据都分散在各式文件、表单里，谈不上全过程数字化建设。面对五花八门的应用需求，如何整合需求、重塑数字化模式下的测试业务新流程，成为他们面前第一道“拦路虎”。

　　小组成员花费一年的时间深入测试现场，进行各专业测试实际操作，白天测试、调研，晚上讨论、汇总，最终形成了“两个中心+三个支柱”的新平台体系架构。

　　由于项目新，研发小组从人员到项目本身都需要从“地基-砖-柱”开始建起，难度可想而知，而现有测试软件开发语言多样化的特点更是加大了新研平台研制的难度。

　　研发初期，技术资料稀少且不易理解，关乎项目成败的跨系统任务并行协同设计是个难题，小组成员联合攻关，经过大量技术尝试最终突破了高速数据处理等多项关键技术，拿出了解决方案。此成果获得国防科技进步奖3项，北京市科技进步奖1项，专利16项，软件著作权15项。

　　勇于开拓 谱写新篇 提升能力新引擎

　　经过近5年的论证和研发，新一代航天器测试平台实现了测试全生命周期的状态监控，数字化牵引整星测试效能大幅提升。

　　测试间里，测试人员动动鼠标就可完成测试用例设计，从测试任务执行到测试报告生成“一键式”完成;管理人员不用逐一现场查看即可在平台上进行人员管理、设备管理、场地管理、批产卫星状态监控。此外，平台还支持查询整星接插件插拔记录信息，方便测试指挥全面了解整星技术状态。

　　该平台现已全面推广应用在型号测试和专业建设上，为实现测试过程的可追溯和后续优化积累了大量的数据。以某型号工厂测试为例，测试效率提升了50%，管理记录了1450个测试任务，形成559份各分系统测试日报，处置了154项各类问题，实现了测试全过程“一键式”管理，测试数据可控制、可追溯，极大提高了测试效能和测试规范性。

　　谈起这一全新的数字化工具的使用心得，总体部北斗卫星测试指挥刘鹤说：“采用新一代航天器测试平台，自动化测试从40天压缩到了15天，而且错误率非常低。数字化手段让测试人员真正体会到了四两拨千斤的效果。”