美国宇航局选定火星车着陆地点

　　美国宇航局（NASA）准备在今年将两个取名为火星漫游者A和火星漫游者B的相同探测器发射升空飞向火星，发射时间定在5月30日和6月25日。到2004年1月，这两个探测器应在火星上两个不同地区完成着陆，并在火星地表释放两辆完全相同的火星车。值得一提的是，这两辆火星车还没有正式的名称，为了它们的名称曾在美国中学生中间进行过悬赏征集。

　　显然，这项计划成功与否在很大程度上将取决于探测器的着陆地点，着陆地点应满足两个基本要求：第一，那里的地形不应该是过于崎岖不平，以便在探测器着陆时不受到损坏；第二，从科学观点来看，着陆地点应是研究人员十分感兴趣的地方，首先是最有可能找到水源的地方。几个月来，美国宇航局专家一直在根据火星全球探测器和“奥德赛”火星探测器拍摄的照片筛选着陆地点，总共研究分析了155个着陆地点，先后有100多名专家参与着陆地点的筛选。

　　最终选定的两处着陆地点均位于巨大环形山内部，第一个火星探测器将着陆在古谢夫环形山，古谢夫环形山位于距离火星赤道以南15度。第二个火星探测器应着陆的区域位于与古谢夫环形山几乎相背的火星赤道以南2度的地方。两辆火星车将在各自负责地区寻找火星上曾经存在液态水和允许生命存在条件的地质学证据。

　　需要指出的是，目前着陆地点还没有指定到每一辆火星车，或许，美国宇航局专家还会改变着陆地点，这将在发射第一个火星探测器之后最多一个月内决定。两辆火星车应在火星地面上至少工作90个火星日，相当于地球上92天。

　　转自：新华网