欧洲“织女星”火箭第一级发动机点火试验成功(图)

“织女星”火箭的发射台上的构想图

　　【据欧空局网站2006年11月30日报道】 欧洲迄今为止最大的一段式丝绕保护层固体推进剂发动机——P80，于格林尼治时间11月30日15时30分在法属圭亚那库鲁航天中心进行了首次静态点火试验。

　　P80发动机是欧空局“织女星”火箭的第一级发动机，产生的平均推力为190吨，可持续100多秒。试验中产生的最大推力为250吨，持续了7秒。

　　欧空局运载火箭主任表示，他们掌握的第一手数据显示，点火试验严格按照预测压力曲线进行。

　　试验在固体助推器试验台（BEAP）上进行。点火试验中，记录了600多个参数，检验了P80发动机的多项新技术。试验中，P80承受了80多巴的高燃烧压。
 
　　此次试验是P80两次点火试验中的首次，计划2007年中期再进行一次。2007年还计划对“织女星”火箭的第二、三级发动机进行点火试验。

　　P80发动机高约12米，直径3米，装有88吨固体推进剂。P80发动机使用轻型丝绕复合材料保护层；使用了简化设计的碳纤维结构点火器；采用新型复合材料可调节喷嘴，结构简单，生产成本低；使用了合成式浇铸金属构件和新型热绝缘材料；使用机电执行机构，使喷嘴接头更具挠性，简化了推力矢量控制。

　　P80既是“织女星”火箭的第一级，也是一台技术演示器。该项目由法国航天局领导的综合项目小组管理。参与该项目的工业团队由法国意大利合资企业——欧洲推进公司领导。主要的分包商有比利时的SABCA公司（提供推力矢量控制系统）、法国的斯乃克玛固体推进公司（提供喷嘴）、荷兰的APP公司（提供点火器）。

　　欧空局的“织女星”小卫星运载火箭是三级固体火箭，具有液体燃料注入模块。该火箭由7个欧空局成员国联合开发，它们是意大利、法国、比利时、瑞士、西班牙、荷兰和瑞典。

　　“织女星”火箭设计把单个或多个有效载荷送入1500千米高的轨道。基本载荷能力是把1500千克的载荷送入700千米高的圆形太阳同步轨道，也可发射重量在300千克～2吨之间的卫星，也可附带搭载微卫星。这使得“织女星”火箭可满足遥感、环境监视、地球科学、太空科学、基础科学以及未来太空应用的科学与技术等众多领域的应用。一旦获得资格，阿里安航天公司将获得“织女星”火箭的市场开拓和运作。（中国航天工程咨询中心  钱钱  郭多娴）