世界一流宇航公司对亚轨道军事运输表示兴趣

　　[据《国际飞行》杂志2009年3月19日报道] 美国国防工业的一些大型公司开始对亚轨道飞行潜在的军事化应用展开研究。诺格公司、普拉特惠特尼集团以及阿连特技术系统公司（ATK）都已经在一次内部会议上向美国政府的国家太空安全办公室（NSSO）提交亚轨道运输建议书。

　　2月24-26日，NSSO举办了一次科技论坛，号召从事亚轨道旅游业的公司提供议案。但是几家一流的宇航公司也受邀出席会议，另外还包括美国空军研究实验室、太空与导弹司令部以及NASA的商业乘员与运输办公室。

　　除一流宇航公司以外，亚轨道航天飞行公司也出席了这次内部会议。它们包括：Rocketplane公司、Xcor宇航公司以及秘密研制亚轨道火箭和太空舱的Blue Origin公司。

　　Blue Origin公司的高级顾问罗伯特？米尔曼与私人航天飞行联盟主席布雷特？亚历山大共同做了大会报告。E’Prime 宇航公司也做了关于美国太空飞机系统的报告，该公司曾利用美国“和平卫士”（Peacekeeper ）洲际弹道导弹技术研制火箭。其中提到的飞行两用机理念类似于NASA艾姆斯研究中心上世纪60年代M-2的设计。E’Prime一直在争取摆脱国际条约对洲际弹道导弹技术的束缚，以及管理和资金上的挑战。维珍银河公司只作为观察者参加。
 
　　 NSSO对近场技术表示兴趣。近场技术能够在2小时内执行发射，并可在2小时的飞行时间内将200千克重的有效载荷送到9250千米外的目标位置。2月，NSSO发布一项包含上述要求的征求书，并且表示更感兴趣的是能够通过亚轨道将13360千克重的载荷送入战区的能力。各公司已经在3月15日之前提交资料。预计建议书征求将随后发布。

　　这个2小时的响应要求与美国国防部的作战及时响应太空办公室的要求类似。 作战及时响应太空办公室曾在2006年授予诺格公司运载火箭调查合同，并在2008年12月授予ATK公司首颗卫星的子系统合同。 （中国航天工程咨询中心 曲佳 侯丹）