航天科技五院508所回收着陆技术领域接连取得重大突破

　　近日，中国航天科技集团有限公司五院508所在大载重气囊缓冲技术和新型充气式再入减速技术等回收着陆技术领域接连取得重大突破。
　
　　依托航天器无损着陆技术实验室创新平台，五院508所于近日成功完成国内最大重量的气囊缓冲试验。该试验主要技术指标达到国际先进水平，填补了大载重气囊缓冲技术国内空白。
　
　　据悉，大载重气囊缓冲技术主要针对我国大重量载荷着陆缓冲能力开展关键技术攻关，并研制原理样机开展着陆缓冲验证试验。该技术的突破将使该所现有缓冲能力直接提升数倍，面临众多的技术难题。
　
　　课题组经过近两年的艰苦努力，突破了多项关键技术，完成了大载重气囊原理样机研制，并通过缓冲试验验证，达到预期效果。
　
　　此次着陆缓冲试验验证的成功标志着508所已正式掌握重型气囊缓冲技术，向后续气囊缓冲技术的研制目标迈进了一大步，为后续众多重大任务需求奠定了应用基础，也将为该所回收着陆专业发展提供有力的支撑。
　
　　另外，该所近日还组织开展了新型充气式再入减速技术（IRDT）飞行演示验证试验。
　
　　该试验验证了IRDT技术的工作原理、工作程序和多项关键技术，取得圆满成功。这是我国在该技术领域进行的首次飞行试验。
　
　　IRDT技术研究是508所在航天器回收着陆领域的一次原理性创新实践。此项技术基于空间充气展开结构的设计理念，结合传统航天器回收着陆技术特点，集成了航天器再入减速过程中的多项功能，是一种灵活的天地往返途径。
　
　　基于IRDT技术的返回器，能够实现承载、减速、防热一体化设计，可实现自主离轨、返回、着陆，甚至不再需要传统返回器必需的防热大底、降落伞、缓冲气囊及其必需的附属设备，设计大大简化。
　
　　该技术可应用于空间站及科学试验卫星试验品和货物的快速下行、返回，也能为深空探测器安全着陆提供帮助。