6月13日,载着三名航天员聂海胜、张晓光、王亚平的神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器实现精准自动交会对接。继“神八”、“神九”载人交会对接任务后,中国航天科工集团公司再次发挥“大安全”理念下积淀的技术优势,为交会对接任务提供精准的技术支撑,为航天员健康在轨工作和生活提供舒适可靠的保障。
在本次交会对接任务中,多个系统都含有航天科工的核心技术:“神八”、“神九”任务中表现卓越的微波雷达,继续担当红娘牵起红线,为交会对接提供了既宽广又精细的安全定位服务;金属膜盒为长期在轨飞行的天宫一号提供持续不断的运行动力;高精度加速度计组合精确引导飞船完成与“天宫”的“胜利之吻”;热控系统、飞船与空间站的对接系统多种阀门成为连接各系统灵活有力的关节;数量众多的继电器、连接器产品,如同航天飞行器的血液循环和神经系统,散布在各个系统和部位,被誉为飞行器的“血脉”通道。同时,自载人航天工程启动以来,中国航天科工所承担的运载火箭、神舟飞船以及其地面设备用元器件复验、筛选,环境与可靠性试验,无损检测等工作,像百里挑一选择航天员一样,确保了上天的元器件个个健壮。
近57年间,航天科工集聚“精于安全”的技术优势,孵化出一系列高科技技术和产品,很多都应用在了载人飞行任务中。
航天科工相关负责人表示,“大安全”理念是航天科工发挥57年在国防科技领域积淀下来的技术优势,助力国家经济社会乃至空间事业发展的现实追求。多年来,航天科工致力于向国民经济主战场拓展,为经济安全、城市安全、百姓生命安全建起一道道绿色长城。如今,航天科工还将在粮食安全、交通安全等领域发挥更加突出的作用,并在空间领域做出新的更大贡献。
另外,在飞船返回段,航天科工产品技术仍有诸多看点——γ高度控制装置是神舟飞船上具有关键意义的单机设备,它被喻为飞船安全着陆的“光子探针”,成为航天员安全回家的最后一道保障;回收一号雷达将继续为飞船返回时安全穿越黑障区提供指令,保证航天员安全回家;连接分离机构是轨返分离、推返分离、返回舱抛防热大底三个关键动作的执行者。作为从“神一”到“神十”的全程配套设备,“回收一号”雷达和连接分离机构能否十战十捷,画上“神十”任务的完美句号,是我们关注的焦点。