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我国最大推力固体发动机研制获得新进展

发布日期:2014年02月24日字体: 【大】【中】【小】 分享:

  由中国航天科技集团公司四院负责制造的新研固体运载火箭一级大推力固体发动机近日顺利通过转段评审,进入试样阶段。
 
  据介绍,大推力固体发动机是以满足我国首枚全固体运载火箭的发展需求而研制的。其燃烧室装药量为国内固体发动机之最,采用的柔性喷管是我国目前尺寸最大的发动机喷管。
 
  该项目技术难度大,研制时间紧,多项设计及工艺技术均无成熟经验。研制团队在2年内实现了首台全尺寸发动机的地面成功热试车,突破了4项重大关键技术,在3年内全面完成了方案和初样的研制工作,实现了该发动机多台次地面大型联试的连续成功。

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我国最大推力固体发动机研制获得新进展
发布时间:2014-02-24   字号:
  由中国航天科技集团公司四院负责制造的新研固体运载火箭一级大推力固体发动机近日顺利通过转段评审,进入试样阶段。
 
  据介绍,大推力固体发动机是以满足我国首枚全固体运载火箭的发展需求而研制的。其燃烧室装药量为国内固体发动机之最,采用的柔性喷管是我国目前尺寸最大的发动机喷管。
 
  该项目技术难度大,研制时间紧,多项设计及工艺技术均无成熟经验。研制团队在2年内实现了首台全尺寸发动机的地面成功热试车,突破了4项重大关键技术,在3年内全面完成了方案和初样的研制工作,实现了该发动机多台次地面大型联试的连续成功。
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