美航空航天局测试火星直升机

01-27

  火星车是火星着陆探测的元老。但对于崎岖不平的火星表面来说,单靠火星车边走边探路还是稍显吃力了一些。为此,美国航空航天局正在测试一款火星直升机,其使命是提供更多探测信息,为火星车引路。  美国航空航天局发布的消息说,火星上的沟壑山脊导致火星车导航难度巨大,因此专家们研制出了一种无人驾驶的火星直升机。目前被测试的样机重约1公斤,...

“机遇号”火星车高龄不退休 “记性”不灵光

01-23

  “机遇号”火星车  据外媒报道,2004年,美国航空航天局将“机遇号”火星车送上火星。根据最初的设计,“机遇号”只在火星上执行90天的任务,但一转眼,它已经在火星上“摸爬滚打”了十多年,而且仍在在正常运作。就连美国宇航局都表示:“机遇号”老了。  目前,已经11岁高龄的“机遇号”仍在向地球传回在火星上拍摄的照片。“机遇号”项...

“罗塞塔”彗星探测项目可能延长至2016年结束

01-23

  欧洲航天局载人航天部主任托马斯·赖特尔1月21日说,“罗塞塔”彗星探测项目可能延长一年,至2016年年底结束。  按原计划,“罗塞塔”探测任务将持续至2015年12月。赖特尔当天在欧航局位于德国达姆施塔特的欧洲空间运转中心表示,自从“菲莱”登陆彗星后,欧航局便考虑是否延长“罗塞塔”探测项目。最终的决定将于今年6月作出。  “...

失联多年欧洲火星着陆器“现身”火星

01-21

  欧空局2015年1月16日宣布,美国航空航天局的火星勘测轨道飞行器拍摄的高分辨率图像证实,失联十余年的欧洲“猎兔犬2”号火星着陆器确实已成功在火星表面着陆,不过此后的故障导致其无法与地球联系。  2003年6月,欧空局的“火星快车”探测器发射升空。12月,其施放的“猎兔犬2”号着陆器在着陆火星时失联。  欧空局在分析最新高分...

美公布运载火箭海上回收试验失败视频

01-19

  美国太空探索技术公司2015年1月16日公布了一段“猎鹰9”火箭着陆视频,显示火箭虽然精准地找到了落点,但以45度角砸在海上平台后爆炸。该公司17日表示还将继续进行火箭海上平台着陆试验。   太空探索技术公司10日成功利用“猎鹰9”火箭向国际空间站发射“龙”货运飞船,但火箭第一级海上回收尝试以失败告终,火箭在海面浮动平台硬着...

罗塞塔探测器将探测彗星表面形态变化与演变

01-19

  据欧空局日前透露,罗塞塔探测器目前正在距丘留莫夫-格拉西缅(67P)彗星表面30公里处的轨道运行,预计2015年2月4日,探测器将移动到140公里轨道处,并于2月14日下降到6公里轨道处,这是探测器距离彗星表面最近的位置。    在移动和下降期间,罗塞塔将以前所未有的精度对彗星进行拍照,并直接采集彗星内部样品,以便科学家进一...