欧洲航天局6月14日宣布，成功登陆彗星表面的着陆器“菲莱”在休眠近7个月后，终于在6月13日晚间短暂地发出了信号，证明其仍在运转。　　欧洲航天局在一份公报中说，该机构位于德国达姆施塔特的欧洲空间运转中心于当地时间13日22时28分（北京时间14日4时28分）成功接收到“菲莱”发出的信号，并与“菲莱”进行了85秒的“对话”。　　设于德国航空航天中心的“菲莱”着陆器控制中心团队对此次接收到的300多个数据包进行了分析。着陆器项目主管斯特凡·乌拉迈克说：“‘...

　　俄罗斯地面飞行控制中心6月11日发布消息称，结束国际空间站驻站任务的3名宇航员当天乘坐俄载人飞船成功返回地面。　　载有3名宇航员的“联盟TMA-15M”飞船，于莫斯科时间13时18分（北京时间18时18分）与国际空间站分离，分离动作与后续飞行轨迹完全符合预定计划。经过数小时自主飞行后，飞船返回舱于莫斯科时间16时43分（北京时间21时43分）在哈萨克斯坦南部的杰兹卡兹甘地区成功着陆。　　为及时追踪寻获返回舱，俄军方共派出200名士兵、14架载有特种设备...

　　从去年11月开始，释放出菲莱号探测器的欧洲航天局罗塞塔号飞船就一直在围绕着彗星67pChuryumove-Gerasimenko轨道运行。　　项目科学家马特·泰勒称，明年他们希望利用罗塞塔号剩余的少量燃料使其进入彗星的5公里范围内，并最终将其降落到彗星表面。　　这项任务本来预计今年9月份完成，但是欧洲航天局的团队称很可能持续到2016年。泰勒表示，出于情感上的原因，项目团队将试图让罗塞塔号降落到菲莱登陆器的旁边，这样就能使它们“母子团聚”。　　泰勒在切...

　　据法国《20分钟报》6月9日报道，美国当地时间6月8日7点45分，美国宇航局在夏威夷军事基地进行第二次超音速氦气降落伞实验，为下一步载人飞船着陆火星做准备。但是，实验在庞大的氦气球上升了3小时之后宣告失败。 　　　这是低密度超音速减速器技术LDSD的第二次实验，对于未来载人飞船火星着陆计划至关重要。在2014年6月的首次实验中，降落伞在下降伊始即被撕毁，实验失败。美国宇航局此次改变了实验理念：使降落伞完全展开但不充气。　　　实验结束后，相关船只随即搜寻...

　　一颗巨大小行星将撞上地球并足以摧毁人类？这是圣经理论者在网络社交媒体上所发表的极端宣称，这种末世论称，人类将在今年9月22到28日“灭亡”。　　　不过，美国国家航空航天局现已经出面辟谣，表示没有这回事。　　　据英国《每日邮报》9日报道，尽管缺乏凭据，但这项预测愈传愈广，迫使美国国家航空航天局出面说明驳斥这项说法毫无根据。　　　美国国家航空航天局发言人表示：“就美国国家航空航天局所知，目前没有小行星或彗星正处于会撞上地球的轨道上，因此发生大碰撞的可能性微...

　　据俄新社6月8日消息，欧洲航天局发布消息称，意大利女航天员莎曼莎？克里斯托佛芮提创造女性不间断太空飞行时长的新记录。　　　欧航局消息称：“格林威治时间6月6日14时21分，欧航局宇航员莎曼莎？克里斯托佛芮提打破了女性不间断太空飞行的记录。”　　　此前该记录的保持者是美国国家航空航天局的苏尼塔？威廉姆斯，她在国际空间站连续工作了195天。但苏尼塔？威廉姆斯依然保持着舱外活动次数的记录，她共完成了7次出舱任务，持续时长为50小时40分钟。

　　为执行未来载人登陆火星任务，美国国家航空航天局6月8日再次测试为这一任务设计的大“飞碟”，但由于降落伞没有完全展开，测试只获得了部分成功。　　　因天气原因数次推迟后，飞碟状技术测试载具“低密度超音速减速器”于当地时间8日7时45分（北京时间9日1时45分）搭乘氦气球从位于夏威夷考爱岛的一个海军基地升空。　　　3小时后，“低密度超音速减速器”在氦气球带动下到达太平洋上空约36．6千米的高度，并在45分钟后按计划与减速器分离。随后，测试设备上的火箭助推器点...

　　据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯航天署署长科马罗夫表示，“进步”号货运飞船7月初将进行事故后的首次发射。　　　科马罗夫表示，受“进步”号货运飞船事故影响而推迟返航的国际空间站第4243期乘组，其返航时间定于6月11日。7月底计划将下一期乘组的宇航员送往国际空间站。　　　4月28日，经现代化改造的“联盟-2.1A”运载火箭携“进步M-27M”货运飞船成功从拜科努尔航天发射场发射，飞船与第三级运载火箭故障分离，货运飞船猛烈旋转未能进入预定轨道，与国际空间站的对接...

　　据《俄罗斯报》6月2日报道，俄航天发射事故调查委员会发布报告表示，“进步－M27M”货运飞船发射失败与飞船和运载火箭综合体存在的结构特殊性有关。　　4月28日上午，“进步－M27M”货运飞船搭乘“联盟－2.1a”运载火箭于从位于哈萨克斯坦拜科努尔的发射场升空。飞船原定于6小时后与国际空间站对接。但升空后不久，俄地面飞行控制中心无法接收到飞船传送的遥测信息，飞船发射失败，未能与空间站对接。5月8日，飞船脱离轨道，坠入太平洋中部地区上空稠密大气层烧毁。　　...

　　近日，美国国家航空航天局即将测试史上最大的降落伞，如果成功，该降落伞未来将被用在探索火星的载人飞行器上。　　美国国家航空航天局计划于本世纪30年代将宇航员送到火星，载人飞行器上需运载宇航员和为期几个月的粮食和供给，且由于火星的大气层很薄，因此，需要更先进和更超强的降落伞以支撑这种载重更大的低密度超音速减速飞行器平稳降落在火星表面。　　此次即将被测试的“超音速环帆降落伞“直径达30米，预计可将飞行器的速度从两倍音速减至亚音速。　　据了解，美国国家航空航天...

　　6月1日，据英国《每日邮报》报道，欧洲空间局“火星快车”号探测器拍摄到火星表面疑似出现神秘蓝色泻湖。然而欧洲宇航局表示，这些在火星陨石坑中发现的“蓝湖”实际上只是视觉错误。　　据了解，火星上风速有时可达每小时100公里。这些强风足以形成巨大沙尘暴，可持续数天乃至数周。在数百万年时间里，风在经过火星表面时，会引起沉积物的堆积，于是有些黑色沙尘就会堆积到陨石坑中。但这些黑色物质，在照片上则显示为蓝色。来源：国际在线

　　据报道，美国国家航空航天局目前已开始组装该局即将开展的火星任务着陆器—“洞察力”空间探测飞行器，并对其进行相关测试，从而为2016年3月的发射做准备。　　据了解，为该着陆器提供动力的太阳能电池阵列如同打开的伞，超轻设计会让这些太阳能帆板收起时占用很少的空间。2008年登陆火星探测水冰的“凤凰号”着陆器上也使用了同样的太阳能阵列。　　此次火星任务将首先探测火星深层内部结构，借以洞察并研究所有岩石行星的结构信息。此外，它还将用一个地震检波器调查研究火星表面...