国家航天局4日消息显示，携带月球样品的嫦娥六号上升器自月球背面起飞，随后成功进入预定环月轨道。嫦娥六号完成世界首次月球背面采样和起飞。

此外，嫦娥六号着陆器携带的五星红旗在月球背面成功展开，这也是中国首次在月球背面独立动态展示国旗。

中国首次在月球背面独立动态展示国旗

当天上午7点38分，嫦娥六号上升器携带月球样品自月球背面起飞，3000N发动机工作约6分钟后，成功将上升器送入预定环月轨道。

嫦娥六号任务新闻发言人、国家航天局探月与航天工程中心副主任葛平表示，上升器从与着陆器的机械与电连接解锁分离，到月面的3000N发动机点火起飞，整个过程比较正常，“顺利将上升器送入了预定的轨道，月面起飞工作正常结束”。

与地面起飞相比，嫦娥六号上升器没有固定的发射塔架系统，而是将着陆器作为“临时塔架”，点火起飞后，先后经历垂直上升、姿态调整和轨道射入三个阶段，顺利进入了预定环月飞行轨道。

中国航天科技集团吴一帆说：“如果把它比喻成运动员跑步的话，首先是起跑阶段，大概有一秒钟的时间。在一秒以后，我们进行调整姿态。姿态调整好之后到第三个阶段，探测器进入到预定轨道。”

人类首次在月球背面“挖土”

智能采样是嫦娥六号任务的核心关键环节之一。

起飞前，嫦娥六号已顺利地在月球背面南极-艾特肯盆地进行智能快速采样，通过表取和钻取两种方式，将珍贵的月背样品封装存放在上升器携带的贮存装置中。

中国航天科技集团金晟毅告诉记者，嫦娥五号执行采样时，探测器采用的是遥控方式，即每一个行为都需要通过地面发送指令控制，而嫦娥六号这些固定的动作环节都交由探测器执行，比如，让探测器自己发送执行指令或执行控制程序，根据传感器采集回来的数据判断这条动作执行是否到位、执行状态是否正确，这样就能节省很多地面与月面探测器交汇的环节。

金晟毅解释说：“毕竟月球和地面大概有38万多公里的电路延时，一来一去，可能好几秒钟已经过去了。”

五星红旗闪耀月海

在表取采样完成后，嫦娥六号着陆器携带的五星红旗在月球背面成功展开，这是中国首次在月球背面独立动态展示国旗。

据介绍，这面国旗由科研人员通过一年多时间攻关，利用玄武岩熔融拉丝技术制作而成。照片中，嫦娥六号手中的国旗在阳光照射下，呈现出一抹鲜艳的中国红。

中国航天科工集团程昌介绍，由于落月位置不同，嫦娥六号国旗展示系统在嫦娥五号任务基础上进行了适应性改进，对系统进行了两个方面的技术升级。“一是根据月背特殊的光线环境，技术团队通过大量分析以及论证，对成像效果进行了改进、升级，主要目的是减少月面和特殊角度的光线对成像效果产生影响；二是对国旗的面料进行了升级，开展玄武岩材质旗面的研制，它的力学性能更好，耐高温、耐低温以及抗辐射的性能比原来的旗面也更好一些。”

接下来，嫦娥六号探测器的上升器将与在环月轨道上等待的轨道器和返回器组合体进行月球轨道的交会对接，并将月球样品转移到返回器中。轨返组合体将环月飞行，等待合适的返回时机进行月地转移。在地球附近，返回器将携带月球样品再入大气层，计划降落在内蒙古四子王旗着陆场。