[据NASA网站2006年2月15日报道] NASA马绍尔航天飞行中心将于2月16日进行按比缩小的固体火箭试验发动机的点火试验。静态点火试验将持续19秒。
6.4米(252英寸)试验发动机的点火试验将帮助工程师们评估航天飞机固体火箭发动机内绝缘材料的性能。直径约0.6米(2英尺)的试验发动机将进行水平点火。推进剂燃烧室温度将达到航天飞机发射时发动机所达温度:5630华氏度,但绝缘材料将使发动机外壳保持凉爽。
试验按比缩小的航天飞机固体火箭发动机可以快速、低成本的测定新材料及仪器的性能。本次试验旨在检验航天飞机计划及马绍尔中心可重复使用固体火箭发动机计划办公室所需的部件、物质、制造程序工作的一部分。
航天飞机的可重复使用固体火箭发动机是迄今飞行的最大固体火箭发动机,也是首次设计用于重复使用的发动机。每一架航天飞机需要2台可重复使用固体火箭发动机,带动204万千克(450万磅)航天飞机升空。航天飞机飞行后前两分钟,固体火箭发动机将提供80%的推力。每个发动机产生平均118万千克(260万磅)的推力。 (中国航天工程咨询中心 许红英 陈菲)