“玉兔”迎来第一个月夜，开始休眠以度过严寒。12月26日05时23分，在北京航天飞行控制中心的精准控制下，“玉兔号”月球车完成月夜模式设置，顺利进入月夜休眠。嫦娥三号着陆器也已于25日11时左右进入“梦乡”。　　　进入休眠是因为月夜期间无法得到太阳能帆板供电，而月表月夜最低温度可低至零下180多度，且每次时长达14个地球日，...

　　近日，由中国航天科技集团公司研制的天鹰四号乙探空火箭探测系统首批次两发飞行试验获得圆满成功。这是我国首个具备工程应用水平的机动式高空气象探测系统。　　　本次验收性飞行试验考核了全系统的工作可靠性和协调性，成功验证了相关探测和试验技术方案，获取了一批临近空间气象要素探测数据，对提高我国气象保障服务水平具有重要推动作用。　　　气...

　　据北京航天飞行控制中心消息，从12月25日开始，嫦娥三号任务着陆器和月球车将陆续进入月夜休眠状态。　　　为了提高科学探测和月面测试效率，科技人员逐渐加大了着陆器和月球车的工作强度。从23日8时至24日8时，着陆器地形地貌相机在24小时内进行了5圈不同俯仰角下的环拍成像，而原来的工作量仅是一天一圈；与此同时，月球车继续完成了红...

　　近日，湖南省北斗卫星导航应用示范工程启动动员会在长沙举行。　　　会上，湖南省国防科技工业局汇报了示范工程总体情况。湖南省经济和信息化委员会、岳阳市政府等部门汇报了示范工程子项目情况。各子项目及相关参研单位向北斗卫星导航应用示范工程总体单位湖南省国防科工局递交了责任书。　　　目前， 国家已经启动了广东珠三角示范区和上海长三角示...

　　2013年12月20日20时05分，“玉兔号”月球车（巡视器）结束短暂“午休”，继续进行科学探测任务。　　　16日之后，嫦娥三号迎来月昼高温考验。根据测试结果，太阳光直射部分与阴影部分的月球车车轮温差有100多度。月球车转入“午休”模式，为应对高温，只保留部分分系统工作，移动等分系统则停止工作。而着陆器热控能力强，月午状态仍...